2026年5月6日，最高人民法院公布《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（二）》（法释〔2026〕9号），自2026年6月30日起施行。
一、租车、借车出事故：使用人先全担，所有人有过错按过错共担
第一条解决“人车分离”情形下的责任分配。新解释划清三层关系：开车的人（使用人）承担机动车一方的全部责任；所有人、管理人对损害发生有过错的（如明知对方无证仍出借），在过错范围内与使用人共同担责；赔偿总额不超过被侵权人应受偿的损失数额，所有人、管理人垫付超过自己责任部分的，可以向使用人追偿。
二、乘客开车门撞人：保险公司不能以“乘客不是被保险人”拒赔
这一条对普通车主和乘客最实用。过去保险公司常以“开车门的是乘客，不是被保险人或其允许的驾驶人”为由拒赔。新解释明确：乘车人开车门致他人损害的，乘车人责任属于该机动车一方责任，按民法典第一千二百一十三条规定的赔偿顺序——交强险限额内先赔，不足由商业三者险按合同赔，仍不足由乘车人、驾驶人按侵权责任承担。保险人以乘车人不属于被保险人或其允许的驾驶人为由抗辩的，法院不予支持。但损害是乘车人故意造成的，交强险公司赔后可以向乘车人追偿。
三、好意同乘出事故：使用人责任可以减轻，但故意或重大过失除外
非营运车搭载朋友、同事、邻居，对方分文不取就是无偿搭乘——这种情况发生事故，使用人主张减轻责任的，法院应予支持。但故意或重大过失除外。被侵权人以交警事故认定书认定机动车一方负全部或主要责任为由主张构成重大过失的，法院应当综合事故认定书、事故形成原因、机动车使用人的具体行为等综合认定——全责或主责不当然等于重大过失，但确实是法院判断时的主要参考。
四、驾驶证过期未注销期间出险：保险公司不能仅以此拒赔
驾驶证有效期过了但还没被注销，这个空档期出事故的，新解释明确：保险人仅以驾驶证超过有效期为由拒赔的，法院不予支持。
五、起重机、吊车这类工程车出事故：分场景适用交强险
这类车既能在道路上行驶，也能停下来作业。新解释做了切分：发生交通事故造成他人损害的，交强险照赔；作业时非因交通事故造成他人损害的，交强险不赔；但在道路以外的地方通行时发生事故的，比照适用《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十三条由交强险赔；特种车第三者责任保险等商业保险按合同约定办；不足部分由侵权人按侵权责任承担。
六、超过退休年龄受伤：误工费有证据照样赔
60岁、65岁的人很多还在打零工、做生意、开网约车，过去常被以“超过法定退休年龄”为由否认误工费。新解释明确：只要有证据证明因交通事故产生误工损失并请求侵权人赔偿的，法院应予支持。
七、致残后又因其他原因死亡：残疾赔偿金按二十年标准计算
被侵权人因交通事故致残后，又因其他原因（疾病、其他事故）在诉讼期间死亡，新解释明确：按《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条关于残疾赔偿金赔偿的标准计算的，法院应予支持——按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，自定残之日起按二十年计算（60周岁以上递减、75周岁以上按五年），不因诉讼中死亡而打折。
八、多个被扶养人：年赔偿总额不超过城镇居民人均消费支出
被侵权人有多个被扶养人时（配偶+父母+未成年子女），先根据被侵权人丧失劳动能力程度算出单个被扶养人生活费，再把各被扶养人生活费相加，相加后年赔偿总额以不超过上一年度城镇居民人均消费支出额为限。这是和《人身损害赔偿解释》第十七条的具体衔接，避免被扶养人多导致赔偿额畸高。
九、败诉案件受理费：保险公司不能以合同约定为由不担
过去保险公司常在合同里约定“诉讼费用不属于保险赔偿范围”。新解释明确：侵权人及其保险人败诉的，法院应当根据各方对诉讼标的的利害关系决定各自负担的案件受理费数额；保险人仅以保险合同约定其不承担案件受理费为由抗辩的，法院不予支持。
十、社保、救助基金已经支付的费用：不能再向侵权人重复主张
医保基金、工伤保险基金已支付的医疗费用，以及道路交通事故社会救助基金垫付的抢救费、丧葬费，被侵权人不能再向侵权人重复主张——避免双重受偿。但社会保险经办机构、救助基金管理机构有追偿权，可以合并审理的应当合并审理。
十一、非机动车也能有商业三者险：保险公司可一并被诉
电动自行车、自行车现在很多也配了商业三者险。发生事故后被侵权人可以把承保非机动车商业三者险的保险人列为共同被告，请求按保险合同约定赔偿，不足部分由侵权人赔偿。
十二、施行时间
本解释自2026年6月30日起施行；施行后尚未终审的案件适用本解释；施行前已终审、当事人申请再审或按审判监督程序决定再审的案件，不适用本解释。
实务建议
借车、租车给别人之前，花一两分钟核实对方的驾驶证状态和车辆保险情况，把车交给无证、醉酒、吸毒人员驾驶，自己也要按过错承担连带责任。家里有几个驾驶人就把几个人的驾驶证有效期记一下，到期前及时换证，比事后跟保险公司打理赔官司省事得多。
下车开门前一定要先看后视镜、再回头观察。开门可以养成“荷兰式开门法”的习惯——用离车门较远的那只手开门，身体会自然转向后方便于观察。新解释虽然把保险公司“乘客不是被保险人”的拒赔门关上了，但乘车人故意造成损害的，保险公司赔了之后还是会向乘车人追偿；重大过失下，乘车人也要按侵权责任承担相应赔偿。
顺路捎人也别开斗气车。好意同乘减责规则保护的是正常驾驶下的好心人，酒驾、毒驾、超速、闯红灯属于重大过失，搭便车不会让你免于全额赔偿。
家里老人还在打零工、做小生意、开网约车的，平时就把劳动合同、雇主证明、收入流水、纳税记录、个体户经营证明这些材料归归类。一旦发生事故，这些就是主张误工费的有力证据。
电动自行车车主也别忽视商业三者险。几十块钱的保费对应几十万的责任限额，性价比相当高，发生事故后还可以把保险公司列为共同被告一并起诉。
事故发生后主张医疗费时，记得先扣除医保基金已经报销的部分，但个人自付部分仍可以向侵权人主张，别因为信息不对称少要了应得的赔偿。诉讼期间被侵权人不幸去世的，要及时与法院、律师沟通诉讼地位变更，由继承人作为赔偿权利人继续参加诉讼，残疾赔偿金不会因为诉讼中死亡就打折。